Teknolojiyi dengeleyen, tasarım ve güvenliği bütçenizi hızlandıran bir elektrikli araç düşünüyorsanız, son zamanlarda BYD tarafından Qin L EV'yi başlattınız. 2025 yılında serbest bırakıldı, bu orta düzey elektrikli sedan, elektrikli aracın (EV) pazarının daha uygun segmentini yeniden şekillendirmeyi hedefliyor. Üç temel güçle pozisyonlandı: tüm modeller boyunca arka tekerlek sürüşü, akıllı sürüş yetenekleri ve geniş bir orta ölçekli bir iç mekan Qin L EV, BYD'nin 'teknolojisi'nin tüm stratejisi olarak duruyor. 119.800 RMB'nin fiyat noktasından başlayarak, maliyet etkin paketlerde yüksek değer arayan genç tüketici tabanı için cazip bir teklif sunuyor.
Qin L EV ‘Heavenly Eye C – High Tier Smart Drive Tri-Eye Version (DiPilot 100) ile standartlaşır, akıllı trafik akışı gibi özellikleri sağlayan 29 sınıf önde gelen donanım sensörleri ve yüksek hızlı şerit navigasyon. Bu özellikler daha az baş ağrısı için tasarlanmıştır, tam-scenario akıllı otopark - otomatik, vazo ve uzaktan kontrollü otopark dahil - karmaşık park meydan okumalarını ele alır. Gelişmiş kabin estetikleri ünlü Çin porseleninden ilham alır, binlerce kültürel zenginliği modern trendlerle karıştırır ve eşsiz bir 2+1 ekran kombinasyonu ve sıcaklık kontrollü (-6°C to 55°C) ile eşsiz bir araya gelir. Araba BYD'nin e-platform 3.0 Evo'da inşa ediyor, geniş iç mekanlar için 2820mm tekerlekbase övünüyor ve üst düzey bir güvenlik sağlayarak entegre bir CTB elektrikli vücut tasarımı ile donatılmış ve 100km başına enerji tüketimini önemli ölçüde azaltmaktadır. CTB teknolojisi sadece güvenlik sağlamakla kalmaz, aynı zamanda yolcu başına 545 km'ye kadar sürüş aralığı genişletir, karşılıklı seyahatlerde kolaylık sağlar.